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エンジン冷却液・オーバーヒート防止剤
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オーバーヒートは気泡の発生が大きな原因であることはよく知られています。
この気泡が発生しても直ぐにエンジン内から冷却水路へ流れてしまえば大した問題はありません。
しかし、実際はこの気泡がエンジン内部の壁にギッシリと張り付いてしまい、水とエンジン内壁の間を断熱しエンジンの熱が水になかなか伝わらず、水温が上昇していなくてもヒートの症状を起こし油温は上昇、トラブルの原因になります。
そこでアクシスでは気泡の発生を抑えるとともに、発生した気泡がエンジンやラジエターの内壁に張り付かない技術を「極冷」に導入し高性能化を実現。
更に摩擦低減剤の配合により冷却水路内の管内抵抗を下げ、時間当たりの流量を増加させることで水にも勝る冷却性能を持たせることに成功しました。
これによって熱で発生した気泡が熱の伝達を妨げることなく、レーシングスピード域で高回転、高負荷がかかるシーンでも常に高い冷却性能を維持し、水温、油温の上昇を抑える事が可能となりました。